国台办:没有所谓“海峡中线” 实施航线衔接是常规工作|五月花婷婷

  中新网4月24日电 4月24日上午,国台办举行例行新闻发布会,发言人朱凤莲就近期两岸热点问题回答记者提问。

  会上有记者提问:民航局日前宣布启用M503航路W122、W123衔接航线由西向东运行。隔天,台湾方面公布有解放军21架次军机出现在“海峡中线”附近,认为这将增加“国安风险”。台民航主管部门也认为这有飞行安全安疑虑。对此有何评论?

  朱凤莲强调,没有什么所谓的“海峡中线”,也没有所谓的“国安”的问题。实施M503航线W122、W123衔接航线由西向东运行,是在上海飞行情报区内开展的常规空域优化工作,主要目的是为了提升福州和厦门地区空域运行效率,提高航班正常性。

  朱凤莲表示,W122、W123衔接航线由东向西运行自2018年1月4日正式实施以来,已安全平稳运行6年多。此次启用衔接航线由西向东运行,大陆方面已充分考虑了金门、马祖机场航线情况,保留了足够的安全间隔,也充分考虑了W122、W123衔接航线的运行空域环境,制定了包括天气异常等情况在内的多种预案和保障措施。

  2020年毕业后桃子一直没有找到满意的工作,当前她正一边找工作一边准备考公、考编。“这几年家里条件还行,暂时不太需要我养家糊口,所以选择第一份工作时不想太将就。”桃子对《财经》记者说。  包括朝阳商圈、埌东片区、江南商圈、南湖片区、埌西片区。具体是:厢竹大道—竹溪大道—葫芦鼎大桥—白沙大道—亭江路—亭洪路—南建路—永和大桥—永和路—中华路—园湖北路—东葛路—厢竹大道围合的区域,包含围合道路。

发布于:北京市
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